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Nuove tariffe reciproche entrano in vigore il 2 aprile

Nuove tariffe reciproche entrano in vigore il 2 aprile

Siamo una piccola azienda con clienti in tutto il mondo, 122 paesi e in aumento. Negli ultimi anni, abbiamo camminato su un filo teso tra costi crescenti e prezzi equi, facendo del nostro meglio per proteggere i nostri clienti dal peggio, continuando a migliorare i nostri prodotti.

Ma ora ci troviamo di fronte a una tariffa combinata ripida del 45% sulla maggior parte di ciò che vendiamo, grazie a un mix di tariffe globali "reciproche" e penalità "accatastate" legate ai paesi che acquistano petrolio venezuelano (come la Cina). E durante la notte, sono state proposte ancora più tariffe sulle importazioni cinesi a causa del loro continuo acquisto di petrolio russo.

Utilizziamo componenti di precisione realizzati in Cina, non perché siano economici, ma perché sono i migliori disponibili. Anche se spostassimo la produzione negli Stati Uniti, saremmo comunque colpiti da tariffe su quelle stesse parti, a meno che non fossero anch'esse prodotte negli Stati Uniti, e se provassimo a produrle qui, ci troveremmo presto nel mezzo di una guerra commerciale con il mondo intero.

Ciò significa che i nostri prodotti potrebbero presto dover affrontare 95% di tariffe—che è, francamente, una follia. Non importa come cerchiamo di affrontarla, è insormontabile.

Ma noi può separare il nostro business internazionale da quello americano e aggirare la follia tariffaria. Ciò significa che non deve ferire così tanto i clienti al di fuori degli USA.

Ciò significa anche che alcuni prodotti, come la nostra popolare gamma LX1, non avranno più senso dal punto di vista economico nel mercato statunitense e saranno disponibili esclusivamente per i nostri clienti internazionali.

Abbiamo già iniziato ad adeguare gradualmente i nostri prezzi nel corso degli ultimi mesi per attutire il colpo, ma con l'evolversi della situazione, il divario tra i prezzi statunitensi e quelli internazionali è destinato ad aumentare. I nostri prezzi saranno notevolmente più bassi per i clienti internazionali, sia tramite il nostro sito web che tramite i nostri rivenditori. Questo perché ci stiamo preparando per la spedizione contro tutti i ordini internazionali da Hong Kong. Questo ci consente di aggirare completamente le tariffe per i clienti al di fuori degli Stati Uniti, ma non è gratuito. Logistica, magazzinaggio e distribuzione internazionale comportano costi propri. Tuttavia, è molto meno punitivo di una tariffa del 45%-95%.

Questa non è una decisione che abbiamo preso alla leggera. È una risposta diretta a questo drastico cambiamento nella politica commerciale degli Stati Uniti. E anche se non stiamo trasformando questo in un discorso politico, vogliamo essere assolutamente chiari: crediamo che queste tariffe siano disastrose, negative per i prezzi, negative per l'innovazione e negative per le piccole e medie imprese americane come la nostra. La politica sembra dare per scontato che la produzione possa tornare negli Stati Uniti da un giorno all'altro. Anche se ciò fosse possibile, a causa dell'imposizione unilaterale delle tariffe da parte degli Stati Uniti, saremmo comunque coinvolti in una guerra commerciale con il resto del mondo. Per la maggior parte delle aziende, inclusa la nostra, la produzione e la spedizione offshore hanno ancora senso, sia economicamente che logisticamente. Soprattutto perché possiamo evitare completamente il pasticcio delle tariffe nazionali sugli ordini internazionali, che rappresentano metà del nostro business.

Per il mercato statunitense, il quadro è più confuso e la politica commerciale sembra cambiare un paio di volte a settimana. Stiamo ancora lavorando su come vogliamo presentarlo. Potremmo separare la "compensazione tariffaria" come una voce di bilancio in modo che possiate vedere esattamente quanto andrà al governo. Oppure potremmo semplicemente incorporarla nei nostri prezzi complessivi negli Stati Uniti. In entrambi i casi, vedrete prezzi molto più alti negli Stati Uniti, perché è ciò che serve per restare a galla.

Non si tratta di scegliere tra aumentare i prezzi o stringere la cinghia, si tratta di sopravvivere. Nessuna azienda, indipendentemente dalle dimensioni, può assorbire un aumento dei costi del 45%-70% sui prodotti principali senza apportare seri aggiustamenti. Non siamo soli in questo e non stiamo esagerando. Questi dazi non sono chirurgici, sono a pioggia. Mentre l'obiettivo dichiarato è quello di fermare le importazioni di fentanyl dalla Cina o frenare l'acquisto di petrolio venezuelano, è più probabile che questi problemi vengano utilizzati per giustificare un'“emergenza” ai sensi dell'International Emergency Economic Powers Act (IEEPA). Ma qualunque sia la logica, la realtà è la stessa: questi dazi non prendono di mira i cattivi attori. Aumentano semplicemente i costi in generale.

E come MBA della Rutgers Business School, dove abbiamo imparato a fare le cose alla maniera sgangherata del New Jersey (sì, a volte può avvitare una vite con un martello se proprio devi) — lascia che te lo dica in termini del New Jersey: è un mucchio di stronzate. Tutto questo pasticcio tariffario è solo un disastro evitabile che causerà calamità e dolore economici. 

Non sosteniamo affatto queste politiche e pensiamo che siano stupide. Minano le aziende e i consumatori americani più di quanto li proteggano. E rendono più difficile, non più facile, per le aziende innovare, competere e crescere.

Continueremo a fornire un'illuminazione precisa e professionale, supportata da un supporto su cui puoi contare. Ma vogliamo anche che tu capisca cosa sta succedendo dietro le quinte e perché i prezzi e le opzioni di spedizione internazionale potrebbero apparire un po' diversi la prossima volta che controlli il nostro sito.

Troveremo un modo per superare questa situazione. Ma non siamo l'unica azienda ad affrontare questa sfida. Mentre l'impatto di questa politica idiota si ripercuote sull'economia, crediamo che gli elettori chiederanno conto a coloro che l'hanno sostenuta e difesa. Fino ad allora, stiamo modificando la nostra rotta per resistere alla tempesta e proteggere ciò che abbiamo costruito.

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